Garmin Edge510が新ファームウエアでDi2対応したとのことなので、早速ファームアップ。
Edge1000と同様の表示ができるようです。
せっかくなので、6870Di2も対応すべく、SM-EWW01を導入しました。
説明書によると、RDとジャンクションの間に接続することになっています。
が、これは見た目がイマイチ。
折角バッテリーも内装化したので、今回はジャンクションBとバッテリーの間に取り付けました。
場所はシートチューブ内部となります。
動作テストの結果は問題なし。週末に実走テストしてみます。
2015年1月21日水曜日
2015年1月18日日曜日
Rapha GTシューズ
RaphaのセールでGTシューズが対象になっていたので、思い切って購入。
Rapha大阪に行ったタイミングで、運良く割引率アップの50%引きに!
自分のサイズもあったので、迷わず購入です。
同じラストのGiro Transも所有していますが、表皮が本革になったことからか、
少しタイトな印象。
ただし履いているうちに馴染んでくるとの事なので、エージングが楽しみなところです。
Rapha大阪に行ったタイミングで、運良く割引率アップの50%引きに!
自分のサイズもあったので、迷わず購入です。
同じラストのGiro Transも所有していますが、表皮が本革になったことからか、
少しタイトな印象。
ただし履いているうちに馴染んでくるとの事なので、エージングが楽しみなところです。
2015年1月11日日曜日
2015年1月2日金曜日
BOLLE 6th Sense
Bolle 6th Sense を購入しました。
限定のAG2Rカラーです。
当初オリカカラーにする予定でしたが、限定のコレを見つけてしまい一目惚れ。
OAKLEYのJawbone、Radorを主力サングラスとして使ってきましたが、少し気分を変えてみようかと。
このサングラスのポイントは、サイドの脱着可能エアロカバーと、調整式ノーズ&テンプルです。
ノーズ&テンプルが調整できるのは良いですね。OAKLEYだとフィッティングさせるために加工が必要だったので。
早速使用してみたのでレビュー。
フィッティングはとても良いです。自分の好みに調整することができます。
典型的日本人顏の僕にとっては、重要なポイント。
レンズは明るめ。イエローレンズに近い感じなので、朝/夕はすこし眩しい。
別のレンズカラーも試してみたいところ。
限定のAG2Rカラーです。
当初オリカカラーにする予定でしたが、限定のコレを見つけてしまい一目惚れ。
OAKLEYのJawbone、Radorを主力サングラスとして使ってきましたが、少し気分を変えてみようかと。
このサングラスのポイントは、サイドの脱着可能エアロカバーと、調整式ノーズ&テンプルです。
ノーズ&テンプルが調整できるのは良いですね。OAKLEYだとフィッティングさせるために加工が必要だったので。
早速使用してみたのでレビュー。
フィッティングはとても良いです。自分の好みに調整することができます。
典型的日本人顏の僕にとっては、重要なポイント。
レンズは明るめ。イエローレンズに近い感じなので、朝/夕はすこし眩しい。
別のレンズカラーも試してみたいところ。
実走でテスト続けてみます。
2015年1月1日木曜日
SC−M9050
6870DI2にSC−M9050ディスプレイユニットを追加しました。
交換は簡単。ジャンクションAと置き換えるだけ。
但し、ステム右側に装着するため左STIとのE-tube長には要注意です。
僕のケースではハンドルバーが380mmだったこともあり、ギリギリ届きましたが、
ハンドル幅によっては350mmのE_tubeでは届かない可能性があります。
装着イメージはこんな感じです。
E-tubeケーブルがハンドル下にくるので、見た目はスッキリします。
走行後にレビューを。
交換は簡単。ジャンクションAと置き換えるだけ。
但し、ステム右側に装着するため左STIとのE-tube長には要注意です。
僕のケースではハンドルバーが380mmだったこともあり、ギリギリ届きましたが、
ハンドル幅によっては350mmのE_tubeでは届かない可能性があります。
装着イメージはこんな感じです。
E-tubeケーブルがハンドル下にくるので、見た目はスッキリします。
走行後にレビューを。
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